汽車轉(zhuǎn)速傳感器功能：感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器跟脈沖盤相配合，用于無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)中提供發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信息和曲軸上止點(diǎn)信息。

傳感器針腳定義：

1#19#接地(屏蔽);

2#48#接地;

3#49#傳感器信號輸出

汽車轉(zhuǎn)速傳感器失效檢測原理

與脈沖盤配合使用。脈沖盤是一個(gè)齒盤，原本有60個(gè)齒，但是有兩個(gè)齒空缺。脈沖盤裝在曲軸上，隨曲軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)齒尖緊挨著傳感器的端部經(jīng)過時(shí)，鐵磁材料制成的脈沖盤切割傳感器中*磁鐵的磁力線，在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電壓，作為轉(zhuǎn)速信號輸出。

簡單測量方法：

1、在發(fā)動機(jī)無法啟動時(shí)，連接發(fā)動機(jī)診斷儀，在運(yùn)轉(zhuǎn)啟動電機(jī)的時(shí)候查看轉(zhuǎn)速參數(shù)是否正常。

2、(卸下接頭)把數(shù)字萬用表打到歐姆檔，兩表筆分別接傳感器2#、3#針腳，20℃時(shí)額定電阻為860Ω±10%。

3、(接上接頭)把數(shù)字萬用表打到直流電壓檔，兩表筆分別接傳感器2#、3#針腳，起動發(fā)動機(jī)，此時(shí)應(yīng)有電壓輸出。(建議用車用示波器檢查)用車用示波器觀察輸出電壓，應(yīng)觀察得到的波形，且輸出波形的峰-峰值及頻率應(yīng)隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而增加。

4、用整車廠的診斷儀與電噴系統(tǒng)ECU進(jìn)行通訊，讀取ECU中的故障數(shù)據(jù)，從而可以對傳感器的失效做出判斷。